SC77の１年点検（１回目）

早いものでSC77を購入して１年が経ちました。

今年も点検と併せてバッテリーの交換をしました。
全LED化されてはいますが、やはり１年経つと始動性の悪いタイミングが出てきます。
SC59の頃から恒例のように行っていますねぇ。

単なる交換では芸がない折角なので専用品にもなっているリチウムイオンバッテリーへ交換してみました。



注意点としてＳＰ以外の場合、アタッチメントキットが必要なことと、リチウムイオンバッテリーの価格が時価になっていて価格が変動するらしい・・・。
なので参考価格として、
バッテリー:約44,500
キット:約3,800
工賃:約11,000
の計約59,300円になりました。


そして予定にはなかったのですが、パンク修理した部分から空気漏れが起きていると言うことで、タイヤも交換。
バトラックスS21で１万２千キロ走行していたけれど、あと３千キロは走れる感じでしたが、前後交換してもらいました。
SC59の最後に履いていたのと同じなので価格感は前回とほぼ同じ。

新品は良いですね。
ですがタイヤ慣らしに100キロくらいは無理しないようにしないといけません。


SC77ではホンダドリームのメンテナンスパックに加入したので点検費用はプール金から引かれて、実際に交換した実費だけを支払い。
ですが、オイル（Ｇ３）とバッテリーとタイヤ（前後）で15万円也。
なかなかの高額になりました。